Napriek tomu,že nedokážem predpovedať budúcnosť, som presvedčený, že trh s riešeniami pre pohon vozidiel bude rásť. Do roku 2050 pribudne na svetových cestách miliarda nových vozidiel, pričom iba na ázijskom kontinente sa ich súčasný počet viac ako zdvojnásobí. Trh vytvorí priestor na rôzne typy pohonných hmôt a v dôsledku väčšej konkurencie budú mať zákazníci na výber viac možností. Ak sa dnes spýtate desaťročného dieťaťa, aké bude jeho nové prvé auto, odpoveď je jasná : elektronické.
Ako budúca výzva sa javí aj nedostatok zdrojov. Príkladom je napríklad lítium. To tvorí podstatnú časť lítiovo-iónových batérií, ktoré budú poháňať elektrické automobily zajtrajška. Vo veľkých množstvách je možné ho vyrobiť ina na niekoľkých miestach svete. Navyše, v súčasnosti využívané výrobné postupy majú vplyv na životné prostredie.
V čase, keď automobilový priemysel prežíva globálnu krízu, čoraz častejšie sa do popredia dostáva téma znižovanie zaťaženia životného prostredia a hľadanie ciest, ako von z ekonomickej krízy. Kým druhá téza sa opiera len o rozširovanie ponuky, prvá je zrejmá na prvý pohľad. Autá tankujúce „zo zásuvky“. Dnes konkrétne poznáme Mitsubishi i-MiEV, Nissan Leaf, Subaru Stella, Mini E, Tesla S, či Smart Fortwo.
V čase krízy je veľmi málo pravdepodobné, že niektorá spoločnosť napreduje v podnikaní. Opak je však pravdou. V celosvetovom meradle úspešných podnikateľských aktivít sa môže pochváliť najväčšia internetová spoločnosť Google. Okrem vlastných podnikateľských úspechov, pokračuje v nákupnej horúčke. Americká spoločnosť kúpila jeden z najrozšírenejších online obrázkových editorov Picnik. V priebehu mesiaca ide o už tretí veľký nákup známeho prehliadača webu.